Ankara, Türkiye'nin başkenti olmasının yanı sıra, tarihi ve teknolojik yeniliklerin yuvası olarak da biliniyor. Kent, yıllar boyunca birçok ilke ve yeniliğe ev sahipliği yapmıştır. Bu ilklerden en önemlisi, Türkiye'deki ilk troleybüs hattının Ankara'da kurulmuş olmasıdır.
İlk 1947 yılında piyasaya sürüldü
Türkiye'nin ilk troleybüs hattı, 20. yüzyılın başlarında taşımacılığın kullanıcılarına rehberlik yaptı. 1947 yılında Ankara Otobüs İşletme İdaresi tarafından piyasaya sürülen bu yenilik, şehir içi taşımacılığın daha verimli ve çevre dostu hale getirilmesine yönelik önemli bir adımdı. 1947 yılına kadar sadece otobüs çalıştıran işletme, Türkiye’de ilk defa troleybüs hattını inşa ederek işletmeye başlar. 1947’de 10 adet Brill marka, 1948’de 10 adet FBW marka troleybüs Ulus–Bakanlıklar hattında hizmete girmişti. 1952’de alınan 13 MAN marka troleybüsle birlikte troleybüs adedi 33’e ulaşmıştı. 1952’de alınan 13 adet MAN ile 1961’de alınan 33 adet Ansaldo marka troleybüslerin dışında troleybüs alımı yapılmamış olup, 1979–1981 döneminde ‘trafiği aksattırdıkları ve yavaş gittikleri’ gerekçesiyle hizmetten kaldırılırlar.
Elektrik alan boruları nedeniyle halk arasında “boynuzlu” lakabıyla anılan bu araçlar, ara sıra yerinden çıkan boynuzlar nedeniyle zaman kaybına yol açsa da keyifli bir seyahat vasıtası görevi görmekteydi.
Troleybüs, gücünü genellikle yol boyunca asılı olan bir elektrik hattındaki iki kablodan alan elektrikli otobüs olarak bilinirdi. İlk troleybüs ise 29 Nisan 1882 tarihinde Berlin banliyösünde kurulmuş olan sistemdi.
Türkiye'deki ilk troleybüs hattının Ankara'da kurulması, şehrin modernleşmesine ve toplu taşıma araçlarının evrimine olan katkısını gösteriyor. Bu önemli dönüm noktası, Ankara'nın teknolojik ve ulaşım alanındaki liderliğini de simgelemekte.
Haber: Tuğba Akkesen
