Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'da basın mensuplarıyla iftar programında bir araya gelerek Türkiye'nin ulaştırma projeleri, dijitalleşme adımları ve demiryolu hedefleri hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye ile ulaştırma alanındaki temaslarından süper hızlı tren projesine, metro ve otoyol yatırımlarından dijital platformlara yönelik düzenlemelere kadar birçok konuda değerlendirmelerde bulundu.
TÜRKİYE, SURİYE İLE BEŞ SEKTÖRDE TEMAS HALİNDE
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye ile karayolu, demiryolu, havayolu, denizcilik ve iletişim alanlarında temas halinde olduğunu belirtti. Karayolu sisteminin mevcut ancak iyileştirilmesi gereken bir durumda olduğunu vurgulayan Uraloğlu, bu çalışmaların bir eylem planı çerçevesinde yürütüleceğini ifade etti. Demiryolu alanında ise Suriye tarafındaki yaklaşık 50 kilometrelik hattın tamamen tahrip olduğunu belirten Uraloğlu, "Onu yapma noktasında bir programlama yapmaya gayret ediyoruz. Yapabilirsek Şam'a kadar demiryolunu bağlamış olacağız" dedi.
ŞAM HAVALİMANI ULUSLARARASI UÇUŞLARA HAZIRLANIYOR
Şam Havalimanı'nın Türkiye'nin teknik desteğiyle yeniden faaliyete geçirildiğini açıklayan Uraloğlu, "Bazı sistemleri kurduk. Bir kısım radarların da temin edilerek kurulması lazım. Yerli ve milli olmasını istiyoruz. ASELSAN üretimlerini sürdürüyor, ekiplerimiz sahada çalışıyor." dedi. Şam-İstanbul uçuşlarının ilk etapta haftada üç, şimdi ise beş sefere çıkarıldığını belirten Uraloğlu, diğer hava yolu şirketlerinin de Şam'a uçuş düzenlemek için talepleri olduğunu ifade etti.
DEMİRYOLU AĞI GENİŞLİYOR
Türkiye'nin mevcut 13 bin 919 kilometrelik demiryolu ağını 2028'e kadar 17 bin 500 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini söyleyen Uraloğlu, bu kapsamda Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Halkalı-Kapıkule, Bilecik-Bursa-Osmaneli ve Karaman-Ulukışla hatlarının çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Uraloğlu, "Hedefimiz 28 bin 500 kilometreye ulaşmak. Çalışmalarımızı bu doğrultuda sürdürüyoruz" diye konuştu. Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demiryolu hattı için Dünya Bankası ile yapılan görüşmelerin olumlu ilerlediğini belirterek, "Gebze, Sabiha Gökçen, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı ve Halkalı arasında uzanacak yaklaşık 120 kilometrelik hattın finansmanını büyük ölçüde temin ettik. Önümüzdeki aylarda ihalesini gerçekleştireceğiz" dedi.
ANKARA'DAN İSTANBUL'A 80 DAKİKA
Uraloğlu, mevcut hızlı trenlerle İstanbul-Ankara arasındaki seyahat süresinin şu an 4 saat 20 dakika olduğunu, Bilecik'teki tünellerin tamamlanmasıyla sürenin 3,5 saate düşeceğini belirtti. Ancak süper hızlı tren projesine başladıklarını vurgulayan Uraloğlu, "Saatte 350 kilometre hızla 80 dakikada İstanbul'dan Ankara'ya ulaşacağız" dedi.
İSTANBUL'UN TRAFİK SORUNUNA VURGU
İstanbul'un trafik sorununa yönelik değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, çözümün raylı sistem yatırımlarında olduğunu belirtti. "İstanbul'un bin 4 kilometre metro hattına ihtiyacı var" diyen Uraloğlu, şehir içi ulaşımda metro ağının genişletilmesinin önemini vurguladı.
