Ankara Kent Konseyi’nin ev sahipliğinde gerçekleştirilen toplantıda, Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) Kültür Varlıkları Dairesi Başkanlığı Proje Koordinatörü Bekir Ödemiş, Ulus’un 1/5000’lik imar planı değişikliği sunumunu yaptı. Toplantıda Ulus’un tarihi ve kültürel değerlerini korumaya yönelik çalışmaların detayları kamuoyuyla paylaşıldı.
1927’DEN BU YANA BİTMEYEN SÜREÇ
Ulus’un hem Ankara’nın hem de Türkiye’nin tarihi açısından çok önemli bir bölge olduğunu vurgulayan Ödemiş, bölgede uzun yıllardır süregelen planlama sorunlarına dikkat çekti. “1927’de başlayan süreç bir türlü sonuçlanmadı” ifadelerini kullanan Ödemiş, bu durumun tarihi ve kültürel değerlerin korunmasını zorlaştırdığını belirtti.
“PLAN SÜRECİNİN ZORLUĞUNUN FARKINDAYIZ”
Ödemiş, ABB Başkanı Mansur Yavaş’ın Ulus’a ve kültürel mirasın korunmasına büyük önem verdiğini dile getirerek, hazırlanan yeni imar planının bu vizyonun bir parçası olduğunu ifade etti. “Plan sürecinin zorluğunun farkındayız, ancak uzun süredir ihmal edilmiş ve biraz daha ihmal edilirse yok olma riski taşıyan kültürel miraslarımızı korumayı öncelik haline getirdik. Koruma amaçlı imar planı bittiğinde, bu planın bütünlüğünü bozmayacak, hatta destekleyecek şekilde hareket edeceğiz” dedi.
"TÜM ÇALIŞMALARIN BİR SENARYOSU VAR"
Bekir Ödemiş, Ulus bölgesinde gerçekleştirilen çalışmaların detaylarını da aktardı. Bölgedeki projelerin bir senaryo çerçevesinde ilerlediğini belirten Ödemiş, “Ulus’ta gezerken bir kısmı bitmiş, bir kısmı ise devam eden birçok çalışma görebilirsiniz. Tüm bu çalışmaların bir senaryosu var. Amacımız, bu senaryo doğrultusunda Ulus’un tarihi dokusunu korurken modernize edilmiş bir kent kimliği oluşturmak” dedi. Toplantıda, Ulus’un koruma amaçlı imar planının tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki tarihi yapıların ve kültürel mirasın zarar görmeyeceği, aksine bölgenin yeniden canlanacağı ifade eden Ödemiş, planlama sürecinde kültürel değerleri merkeze aldıklarını vurguladı. “Cumhuriyetin 2’inci yüzyılında hepimizin yaşamaktan onur duyduğu başkentimizi kimlikli bir başkent haline getirmek” diyen Ödemiş, planlama çerçevesinde akademik danışma kurulları oluşturulduğunu ve inşaat mühendisleri, şehir plancıları gibi birçok meslek grubundan destek aldıklarının altını çizdi.
ABB’İN TRANVAY PROJESİ GELİŞTİRİLİYOR
Sunum programına katılan Şehir Plancısı Necati Uyar, Ulus ve çevresinde gerçekleştirilecek projelere ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Uyar, Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin (ABB) Anafartalar bölgesini kapsayan tramvay projesine yönelik önerilerini paylaştı. ABB’nin tramvay projesini daha kapsamlı hale getirme önerisinde bulunduklarını belirten Uyar, tramvayın başlangıç noktasının Ankara Garı yerine Başkent Millet Bahçesi’nden olması gerektiğini ifade etti. Millet Bahçesi’ndeki otoparkı kullanan vatandaşların, ücretsiz bir raylı sistemle Samanpazarı ve Ankara Kalesi gibi turistik bölgelere kolaylıkla ulaşabileceğini belirten Uyar, bu düzenlemenin bölgedeki otopark sorununa da çözüm olabileceğini vurguladı.
“ULUS’TA OTOPARK SORUNU EN ÇOK ŞİKAYET EDİLEN KONU”
Ulus bölgesinin toplu taşıma açısından önemli bir geçiş noktası olduğunu dile getiren Uyar, Konuya ilşikin yaptığı konuşmasında şu ifadelere yer verdi:
“Anafartalar’dan geçen az sayıda otobüs hattı var. Bunun dışında, Ulus Meydanı’ndan geçen 5 bin 300 otobüs seferi bulunuyor. Dolayısıyla, burası toplu taşıma araçlarının geçtiği bir yer haline gelmiş durumda. Ancak özel araçlar açısından otopark sorunu, en çok dile getirilen sorunlar arasında yer alıyor. Ne yazık ki metro projeleri bu bölgeye hep uzak kalmıştır. ABB tarafından yürütülen raylı sistem tramvay çalışması var. Bu projeyi biraz daha geliştirerek bir öneri sunduk. Tramvayın başlangıç noktası Ankara Garı olarak görünüyordu. Biz, bunun Millet Bahçesi’nin otoparkının olduğu yerden başlamasını önerdik. İnsanların araçlarını Millet Bahçesi otoparkına park edip, çok rahat bir şekilde ücretsiz bir raylı sistemle Ulus Meydanı’ndan, Anafartalar’dan ve Samanpazarı’ndan geçerek kaleye kadar ulaşabilmeleri çok önemli. Oradan da yürüyerek gezintiye devam etmeleri büyük bir avantaj olacaktır. Bu sayede, önemli bir otopark sorunu ortadan kaldırılmış olacak.”
