Elektrikli araç üretimine geçiş sürecinin beklenenden yavaş ilerlemesi, sektörde büyük zorluklara yol açtı. Bu olumsuz koşullar, birçok otomotiv ve yedek parça üreticisini fabrika kapatma ve büyük çaplı işten çıkarmalar yapmaya zorladı. Son dönemde yapılan açıklamalarla binlerce kişinin işsiz kalacağı bildirildi.
AVRUPA OTOMOTİV SEKTÖRÜ İFLASIN EŞİĞİNDE
Bosch, 5.500 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Schaeffler ise 4.700 kişiyi işten çıkaracak ve Avusturya ile İngiltere'deki fabrikalarının kapanmasını planlıyor. Volkswagen, Almanya'da en az üç fabrikasını kapatma ve büyük çaplı işten çıkarma gerçekleştirmeyi planladığını açıkladı.
BİNLERCE KİŞİ İŞTEN ÇIKARILACAK
İsviçre merkezli otomotiv tedarikçisi Feintool, Almanya'daki tesislerinden birini kapatacağını ve 200 kadar kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Valeo, Fransız otomobil parçaları tedarikçisi, Avrupa'da yaklaşık 1.000 kişiyi işten çıkaracak ve Fransa'da iki tesisini kapatma planları olduğunu bildirdi.
Stellantis, İngiltere'deki fabrikalarından birini kapatma kararı alırken, Ford Avrupa'da 4.000 kişiyi işten çıkaracağını açıkladı. Michelin, Fransa'daki iki fabrikasında toplamda 1.254 kişiyi etkileyen kapanmalarına dair planlarını duyurdu; bu fabrikalar, 2026 yılı başına kadar kapanacak.
Son olarak, otomobil parçası tedarikçisi Johann Vitz GmbH, iflas başvurusunda bulunarak yeniden yapılanma sürecine girdi. Bu gelişmeler, Avrupa otomotiv sektöründeki iş gücü ve üretim yapısındaki büyük değişiklikleri gözler önüne seriyor.
