Sektörün önde gelen oyuncularından Bosch, hafta içi 5.500 kişiyi işten çıkaracağını açıklayarak durumun ciddiyetine dikkat çekmişti.
AVRUPA'NIN OTOMOTİV KRİZİ DERİNLEŞİYOR
Fransa'nın en büyük parça üreticisi Valeo da benzer bir adım atarak ilk etapta 1.000 çalışanını işten çıkaracağını ve iki üretim tesisini kapatacağını duyurdu. Avrupa pazarındaki otomotiv krizinin etkisi giderek daha derinleşiyor.
VW'nin ardından, 10 bin kişinin işine son verileceği ve 3 fabrikanın kapatılacağı açıklanmıştı. Audi de Brüksel’deki fabrikasını kapatacağını belirtti. Bosch, üretimi tek vardiyaya indirerek, çalışanların maaşlarında kesinti yapacağını açıkladı.
800 ÇALIŞANIN İŞİNE SON VERİLECEK
Aynı dönemde, VW işçileri yaklaşık 20 gündür süren grev gösterilerine başladı. Porsche, Audi, Mercedes ve Bosch çalışanları da bu eyleme destek verdi. Valeo, Avrupa’daki operasyonlarında yeniden yapılanma sürecine girerek, Fransa'da 800 civarında kişinin işine son verileceğini duyurdu.
Ayrıca Almanya, Polonya ve Çek Cumhuriyeti'ndeki operasyonlarında da personel çıkışı yapmayı planlıyor. Bu gelişmeler, otomobil fabrikalarındaki yavaşlayan üretimler ve Çinli markaların piyasada artan baskısı ile birlikte, Avrupa otomotiv sanayisinin zor bir dönemden geçtiğini gösteriyor.
