1 Ocak 2025'ten itibaren yürürlüğe girecek yeni uygulama ile yıllık elektrik tüketimi 5 bin kWh'ı aşan yaklaşık 40 milyon abone, elektrik faturasını gerçek ücret üzerinden ödeyecek. Bu karar, elektrikli araç sahiplerinin şarj maliyetlerini artıracak.
Örneğin, Togg T10X'in kilometre başına 50 kuruş olan enerji maliyeti, düzenleme sonrası 1 TL'yi aşabilir.
Elektrikli araçlarda batarya kapasitesinin ortalama 80 kWh olduğu düşünülürse (Togg T10X V2 88.5 kWh) ve bir araç yılda ortalama 20 bin kilometre yol yaparsa, yıllık 5 bin kWh tüketim limitini aşmak kaçınılmaz olacak.
Bu düzenleme, Türkiye'de elektrikli araç ekosisteminin gelişimini olumsuz etkileyebilir
Elektrikli araç kullanımını teşvik etmek isteyen hükümetin, bu kararı yeniden gözden geçirmesi gerekiyor.
